Blog

System RedLight to zaawansowany system monitoringu ruchu drogowego w Polsce, mający na celu zwiększenie bezpieczeństwa na skrzyżowaniach poprzez rejestrowanie kierowców przejeżdżających na czerwonym świetle. Działa on poprzez zestaw kamer i czujników umieszczonych na skrzyżowaniach oraz przejazdach kolejowych, które automatycznie rejestrują pojazdy wjeżdżające na skrzyżowanie po zapaleniu się czerwonego światła. W momencie wykrycia takiego naruszenia, system wykonuje serię zdjęć dokumentujących wykroczenie, które następnie trafiają do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) w celu dalszej analizy i ewentualnego nałożenia mandatu.

Na polskich drogach pojawi się 70 nowych fotoradarów TraffiStar SR390. Za dostawę i montaż odpowiada firma Lifor. Urządzenia te staną w miejscach, gdzie podobno kierowcy jeżdżą za szybko, co jest główną przyczyną wypadków. Czy zwiększenie liczby fotoradarów przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa, czy jest to jedynie kolejny sposób na mandaty, a co za tym idzie wpływu do budżetu?

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym poinformowało właśnie, że włączyło kolejny odcinkowy pomiar prędkości. Tym razem w województwie pomorskim na drodze krajowej numer 20 pomiędzy miejscowościami Borcz a Babi Dół. Długość odcinka pomiarowego to ponad 2,7 km a dozwolona prędkość do 90 km/h dla samochodów osobowych i 70 km/h dla ciężarówek. Pod koniec lutego ruszył również OPP na A2, na węźle Konin Wschód - MOP Kuny w woj. wielkopolskim. Długość odcinka pomiarowego to blisko 11,2 km, a dozwolona prędkość to 140 km/h i 80 km/h dla ciężarówek. Pełną, aktualną listę lokalizacji odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce publikujemy na końcu tego tekstu.